Viņi būvē infrastruktūru, lai apturētu okeānu: tā ir 700 reizes smagāka par Eifeļa torni.

okeānu

Šī infrastruktūra nav vienkārši aizsardzības būve, bet gan simbols cilvēces pielāgošanās klimata pārmaiņām un jūras līmeņa paaugstināšanās.

Valstī, kur ūdens dominē pār sauszemes teritoriju, viņi ir uzcēluši vienu no pasaules lielākajām infrastruktūrām, lai aizsargātos no jūras dusmām. Tas ir gandrīz 9 kilometrus garš barjeras, kas kalpo kā siena starp okeānu un kontinentu.

Šo būvi bieži dēvē par vienu no mūsdienu inženierijas brīnumiem, un tas ir pilnīgi pelnīti. Tās izmēri un svars ir tik milzīgi, ka kopā ar citām aizsardzības būvēm viss projekts simtreiz pārsniedz tādu lielu būvi kā Eifeļa tornis. Mēs jums pastāstīsim visu par šo unikālo infrastruktūru, kas izaicina okeānu.Viņi būvē infrastruktūru, lai apturētu okeānu: tā ir 700 reizes smagāka par Eifeļa torni.

Viņi būvē infrastruktūru, lai atturētu okeānu: tā ir 700 reizes smagāka par Eifeļa torni.

Šī monumentālā infrastruktūra, kas ir daļa no aizsardzības sistēmas, pazīstama kā “Delta nostiprinājumi” vai “Delta plāns”, ir milzīga betona atbilde uz gadsimtiem ilgo cīņu ar plūdiem un jūras līmeņa paaugstināšanos Nīderlandē. Šī struktūra, kas pazīstama kā Ostersheldekering, ietver dambju, piestātņu un slūžu sistēmu, kas stiepjas aptuveni 9 kilometrus starp Šauven-Dūvelendas un Ziemeļu Bevelandas salām.

Šis barjeras nav vienkārši cieta siena; tā ir projektēta tā, lai aizvērtos tikai stipru vētrainu laikā, saglabājot jūras ekosistēmu parastos apstākļos un aizsargājot valsts iekšzemes teritorijas. Tas, kas notiek šodien, ir desmitiem gadu ilgas plānošanas un būvniecības rezultāts, kas sākās 20. gadsimta vidū pēc postošajām 1953. gada plūdu, kuras prasīja tūkstošiem cilvēku dzīvību un lika pilnībā pārskatīt Nīderlandes aizsardzības metodes pret jūru.Viņi būvē infrastruktūru, lai apturētu okeānu: tā ir 700 reizes smagāka par Eifeļa torni.

Kā izskatās šī gigantiskā, unikālā būve?

Tā ir monumentāla konstrukcija gan garuma, gan mēroga ziņā: 65 betona balsti, kas to atbalsta, paceļas desmitiem metru virs ūdens, un starp tiem atrodas 62 tērauda vārti, kuru platums un augstums ir desmitiem metru, un kurus var nolaist, ja tiek prognozēts bīstams jūras līmenis.

Šis projekts ir daļa no vēl lielāka mēroga projekta “Delta”, kas ietver dambjus, slūžas, aizsprostus un sūkņu sistēmas, kuru mērķis ir ievērojami samazināt okeāna ietekmi uz Nīderlandes krastu .Viņi būvē infrastruktūru, lai apturētu okeānu: tā ir 700 reizes smagāka par Eifeļa torni.

Delta Works kompleksa barjeru un dambju kopējais svars simtreiz pārsniedz jebkura atsevišķa pieminekļa svaru pasaulē, un to izmēri ievērojami pārsniedz jebkuras atsevišķas būves izmērus.