Ķīniešu ātrgaitas vilciens ir viens no jaudīgākajiem pasaulē.
Saturs
Pasaules transporta nozarē ir iestājusies vēsturiska pagrieziena punkta. Ķīna ir prezentējusi CR450 — ātrgaitas vilcienu, kura spēja praktiski izaicināt fizikas likumus jau tiek uzskatīta par pārāku par japāņu inženieru izstrādājumiem, kas kādreiz tika uzskatīti par pasaules vadošajām tehnoloģijām. Šis sasniegums ir tehnoloģiskā progresa virsotne Āzijas valstij un sola radikāli mainīt starppilsētu pārvadājumus.
Tā iespējas ir iespaidīgas: tas var sasniegt maksimālo ātrumu 450 km/h, lai gan tā standarta komerciālais darba ātrums paliks 400 km/h līmenī. Pēc šiem rādītājiem CR450 ievērojami pārspēj slavenos japāņu “shinkansen” jeb ātrgaitas vilcienus, nosakot jaunu efektivitātes un ātruma standartu sauszemes transportā.
Kāpēc tas ir ātrākais vilciens?
CR450 panākumi ir saistīti ne tikai ar tīro jaudu, bet arī ar revolūciju materiālu zinātnē un aerodinamiskajā projektēšanā. Lai sasniegtu šādu ātrumu, neietekmējot drošību un degvielas patēriņu, inženieri ieviesa svarīgas uzlabojumus:
- Svara samazināšana: izmantojot vieglus sakausējumus un kompozītmateriālus, vilciens ir kļuvis ievērojami vieglāks nekā tā priekšgājēji.
- Energoefektivitāte: neskatoties uz augstāko ātrumu, optimizētā konstrukcija ļauj ietaupīt 10–15 % enerģijas salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem.
- Modernā bremžu sistēma: izstrādāta jutīgāka un jaudīgāka bremžu sistēma, kas spēj droši apturēt vilcienu pat pie ekstremāliem ātrumiem.
Samazināts trokšņu līmenis: pateicoties īpaši aerodinamiskajai formai, izdevies samazināt trokšņu ietekmi, kas ir būtisks faktors sabiedriskajam transportam pilsētu apkaimēs.
Ķīniešu vilciens, kas brauc ātrāk nekā lidmašīna.
CR450 ieviešana nav tikai prestiža jautājums, bet arī praktiska lietderība miljoniem lietotāju . Ceļojuma laiks ir ievērojami samazināts, kas ļauj savienot lielās metropoles daudz īsākā laikā nekā pašlaik.
Piemēram, brauciens starp Pekinu un Šanhaju, kas ir viens no noslogotākajiem maršrutiem pasaulē, var aizņemt aptuveni 2,5 stundas. Šis laiks ir konkurētspējīgs pat salīdzinājumā ar lidojumiem, ņemot vērā reģistrāciju un transfēru no lidostas.
Šis projekts ir daļa no ambicioza plāna paplašināt ātrgaitas dzelzceļa tīklu, izveidot infrastruktūru, kas vērsta uz ilgtspējīgu attīstību un pilnīgu savstarpēju saistību. Visa pasaule uzmanīgi seko līdzi tam, kā šī tehnoloģija pārskata dzelzceļa iespēju robežas.
