Gigafabrika, ko Volkswagen Group būvē Sagunto (Valensija), ir praktiski pabeigusi pirmā no diviem blokiem, kas veido tās pirmo fāzi, būvniecību, un ar tās palīdzību koncerns cer sākt elektromobiļu akumulatoru elementu ražošanu 2026. gada septembrī.
Saturs
Sākotnēji šīs baterijas bija paredzētas tikai koncerna zīmolu elektromobiļiem, kas ražoti tā rūpnīcās Latvijā — SEAT rūpnīcā Martorellā (Barselona) un rūpnīcā Pamplonā. Tomēr Vācijas auto gigants mainīja savus plānus un tagad plāno, ka pēc elementu ražošanas uzsākšanas Valensijas rūpnīcā tie tiks piegādāti arī citām rūpnīcām Eiropā, kā paziņoja Havjers Rivera, PowerCo finanšu direktors, koncerna meitas uzņēmums, kas nodarbojas ar akumulatoriem.
„Mums ir pasūtījumi no citiem Volkswagen Group rūpnīcām,” paskaidroja PowerCo vadītājs Latvijā, neprecizējot, uz kurām rūpnīcām tiks piegādāti šie elementi. „Tā kā tas ir standarta formāts, to var piegādāt Landaibenā, Martorell un Setubal (Portugāle), kā arī citām rūpnīcām Eiropā,” apgalvoja Rivera, norādot, ka apmeklējot būvlaukumu, viņš nevarēja atklāt, kurās Eiropas rūpnīcās tiks montēti Latvijā ražotie elektriskie akumulatoru elementi.
Gigafabrika tiks savienota ar dzelzceļu ar Vidusjūras koridoru, un ir plānots visu produkciju pārvadāt pa dzelzceļu. Rivera apstiprināja, ka prioritāte ir nodrošināt šīs dzelzceļa līnijas savienojumu ar Eiropu. Vācijas grupai ir modernāka gigafabrika Zalcgitā (Vācijā) un vēl viena Kanādā. Izvēloties Sagunto savas 3 miljardu eiro investīcijas, grupa apsvēra arī iespēju izvietot vēl vienu rūpnīcu Austrumeiropā, lai gan elektromobiļu tirgus palēnināšanās traucēja šos plānus Eiropā, kur uzņēmums pat minēja divas potenciālas rūpnīcas līdz 2030. gadam.
Termiņi
PowerCo finanšu direktors Latvijā paziņoja, ka uzņēmums ievēro termiņus un ka vispārējie būvniecības un strukturālie darbi pirmajā no diviem blokiem, kas veido gigafabrikas pirmo posmu, tiks pabeigti līdz Ziemassvētkiem. Nākamā gada sākumā šajās ēkās tiks izbūvētas tīras telpas, kurās tiks ražoti elementi, lai nodrošinātu nepieciešamos izolācijas un mitruma apstākļus. Šīs tīrās telpas tiks aprīkotas ar iekārtām, lai sāktu elementu ražošanu 2026. gada septembrī. Šī sākotnējā produkcija tiks izmantota akumulatoru un elektromobiļu homologācijai.
Sākotnējā ražotnes jauda būs 10 GWh, bet jauda — apmēram 55 000 akumulatoru elementu dienā . Katra automobiļa akumulatoros tiek izmantoti apmēram simts elementi. Uzņēmums paredz, ka ražošana stabilizēsies 2027. gada pirmajā ceturksnī .
2026. gadā uzņēmums plāno pieņemt darbā 500 cilvēkus.
Rivera arī paskaidroja, ka pašlaik PowerCo strādā 300 darbinieki , un uzņēmums plāno nākamgad pieņemt darbā vēl 500, lai sagatavotos ražošanas uzsākšanai 2026. gadā. Pēc pirmās kārtas otrā bloka ar papildu 10 GWh jaudu nodošanas ekspluatācijā uzņēmums tieši pieņems darbā 1600 darbiniekus . PowerCo ir apņēmusies uzbūvēt vēl divus blokus, palielinot kopējo jaudu līdz 40 GWh pēc otrās kārtas nodošanas ekspluatācijā. Iepriekš uzņēmums paziņoja par zemes gabalu pieejamību trešajai kārtai ar papildu 20 GWh, lai gan neskaidrība par elektromobiļu tirgu pagaidām paliek tikai plāns.
Pašlaik pie projekta strādā vēl 1100 cilvēki no līgumslēdzēju un apakšuzņēmēju vidus. Rivera norādīja, ka pastāv plāni piesaistīt detaļu un pakalpojumu piegādātājus, neskatoties uz to, ka Ženerālitāts un Sepides mēģināja pārdot daļu no blakus esošās zemes, un faktiski Inditex iegādājās zemes gabalu.
Starp neatrisinātajiem jautājumiem, kas, visticamāk, netiks atrisināti līdz ražošanas uzsākšanai, ir lielas fotoelektriskās stacijas būvniecība blakus zemes gabalā Sagunto . Neskatoties uz paziņojumu par vienošanos ar Iberdrola , PowerCo pašlaik izskata pieteikumus par būvuzņēmēja un objekta operatora izvēli , kamēr notiek zemes atsavināšanas process.
„Fotoelektriskā stacija ir ļoti svarīga un stratēģiski nozīmīga, lai nodrošinātu 30 % enerģijas; mēs ceram ievērot termiņus, ko noteikusi Valensijas reģiona valdība,” atbildēja Rivera, atbildot uz jautājumu par to, vai infrastruktūra tiks pabeigta laikus. Transnacionālā korporācija plāno uzstādīt fotoelektriskos paneļus arī uz savām rūpniecības ēkām.
